Introduction

Deuxième plus important réseau de transport collectif dans la région métropolitaine de Montréal, exo exploite les services de train, d’autobus et de transport adapté des couronnes nord et sud de Montréal. 

Chez exo vous retrouverez une organisation à dimension humaine, tournée vers l’avenir et l’innovation, au service des communautés. Un milieu de travail où, selon la nature de l’emploi, la flexibilité des horaires et le télétravail en mode hybride sont favorisés, facilitant la conciliation travail-vie personnelle.

Travailler chez exo c’est aussi bénéficier d’une foule d’avantages, tels que :  carte Opus gratuite, assurances collectives, régime de retraite, vacances généreuses, congés fériés, congés maladie et personnels, programme d’aide aux employés, service gratuit de télémédecine pour vous et votre famille et un club social des plus dynamiques. Faites le saut chez exo!

Relevant du Chef - Inventaire, le Conseiller technique – Pièces matériel roulant assure un soutien technique additionnel au niveau de la connaissance des pièces de matériel roulant ferroviaire. Il se doit de maîtriser les outils de recherche disponibles (Renewal/Illustrated Parts Catalog), Traimate, etc.) afin de pouvoir distinguer les non-conformités. Il assiste les techniciens de maintenance dans le choix des pièces nécessaires à la maintenance. Il est responsable de supporter, vérifier les pièces en inventaire et communiquer avec le service technique et/ou l’équipe de maintenance du matériel roulant si une clarification est nécessaire. Il travaille directement avec notre partenaire de maintenance (actuellement Alstom), et soutient les équipes de gestion d’inventaire et de planification-achat.  

Responsabilités principales

• Offrir le soutien technique direct aux équipes de gestion du stock et planification d’achat lorsque requis ; 
• Vérifier et assurer la conformité des pièces de rechange en respectant les normes qualitatives, et amorcer des démarches avec les autres intervenants (S. technique, A/P, Alstom et ressources externes à travers les acheteurs) ; 
• Trouver et signaler les non-conformités possibles dans l’inventaire et assurer le suivi des corrections avec l’A/P et/ou S. Technique ; 
• Élaborer et émettre des directives permettant d’assurer la conformité des pièces selon les exigences d’exo (plan, catalogue) ; 
• Responsable d’identifier les pièces nécessitant un contrôle de qualité à la suite d’émission de document par le département Technique, A/P et autres parties ; 
• Produire et tenir à jour la documentation servant de référence aux plans de contrôle de qualité (liste de pièces à contrôler, visuel, plans, paramétrage, contrôle nécessaire, etc.) ; 
• Intervenir lors des modifications de pièces pour assurer l’exactitude des informations dans la fiche article avec Centre d’excellence, S. technique, M. Roulant, Alstom et l’équipe magasin ; 
• Valider et justifier les écarts qui requièrent l’utilisation des catalogues, compréhension de tous les mouvements SAP avant de communiquer les ajustements à l’Analyste – Inventaire ; 
• Avoir les connaissances de tous les systèmes du matériel roulant et avoir la capacité de naviguer dans différents types de catalogues (plan, dessin de fournisseurs et fabricants) ; 
• S’assurer de l’exactitude des informations dans SAP pour minimiser les risques de pénurie de pièces à la suite des cannibalisations, de pièces bloquées et de C. Qualité ; 
• Responsable de l’élimination des doublons de pièces et toutes les activités subséquentes, processus long et très complexe qui nécessite la collaboration de différents services (A/P, S. technique et M. roulant) ; 
• Soumettre des recommandations liées à la gestion des doublons au Planificateur - Acheteur (quel article à conserver, quel type de blocage, etc.) ; 
• Identifier et comprendre les informations (Specs) des pièces pour connaitre l’équivalence et pouvoir conclure le regroupage des articles en stock pour minimiser les coûts, l’espace d’entreposage et la gestion des articles dans SAP ; 
• Effectuer le suivi des pièces cannibalisées afin d’assurer leur retour en stock ou le désassemblage en collaboration avec différentes parties prenantes ; 
• Réaliser et encadrer les projets de correction de stock (consolidation, assemblage, désassemblage, etc.) ; 
• Assurer le suivi et l’archivage de tous les projets de correction des stocks ; 
• Ajouter l’information reliée au catalogue de pièces pour faciliter et améliorer la recherche dans SAP ; 
• Assister Alstom et le Service technique dans l’exécution de tests ou d’analyses sur des pièces de rechange pour valider la performance de systèmes ; 
• Réaliser tout autre travail de magasinier pour l’équipe de gestion d’inventaire. S’assurer d’effectuer les divers mouvements de pièces nécessaires aux opérations. Participer aux décomptes cycliques et annuels. Être disponible à aider ses collègues de travail et les remplacer lorsque nécessaire. 

La liste des responsabilités et tâches énumérées précédemment est sommaire et indicative. Il ne s’agit pas d’une liste complète et détaillée des responsabilités et tâches susceptibles d’être effectuées par le titulaire du poste.

Exigences normales du poste

Scolarité

• Baccalauréat Gestion des opérations et Logistique ou autre formation pertinente ou expérience équivalente 

  ou 

• DEC technique dans un domaine pertinent tels que Génie mécanique ou électrique ou autres domaines pertinents. 

Expérience

• Minimum de 5 ans d’expérience pertinente dans un domaine technique, incluant 2 ans dans le domaine ferroviaire. 

Compétences et aptitudes

• Demande une grande connaissance des pièces de rechange de matériel roulant ferroviaire ; 
• Détenir des aptitudes de rédaction technique (produire support visuel) ; 
• Habileté à naviguer facilement dans des moteurs de recherche, des bases de données ou des catalogues décrivant la nomenclature de systèmes de trains ou locomotives ; 
• Posséder de bonnes aptitudes pour le service à la clientèle, la collaboration et le travail d’équipe ; 
• Faire preuve d’autonomie ; 
• Démontrer un bon sens de l’organisation, de l’initiative, du professionnalisme et de la rigueur ; 
• Connaissance pratique des outils Microsoft Office 365 : Word, Excel (TCD, KPI) et Outlook ; 
• Expérience avec un système MRP (Material Requirement Planning). Connaissance des modules SAP MM (Material Management) et PM (gestion des ordres de travail), constitue un atout ; 
• Maîtrise du français parlé et écrit et bonne connaissance de l’anglais parlé et écrit (niveau fonctionnel) ; 
• Posséder une carte de cariste valide de classe 2 (allées étroites), 4 ou 5, constitue un atout ; 
• Avoir la capacité de soulever des charges jusqu’à 50 lbs (22,5 kg) avec équipement approprié; 
• Détenir un permis de conduite valide de classe 5. 

Conditions de travail

Période d’emploi et horaire

• Emploi occasionnel (1 an environ) à temps plein, soit 37.5 heures par semaine, sur site, selon un horaire de travail à discuter. Horaire potentiel à discuter entre 8h-16h et/ou 9h-17h.

• Vous devez également être disposé à travailler sur rotation à l’occasion des jours fériés, et pour effectuer des heures supplémentaires. 

Lieu

Centre de maintenance Lachine : 10, rue de l’aiguillage, Lachine (Québec) H8R 0B9 

Le masculin est utilisé de façon générique afin d’alléger le texte. Seules les personnes retenues à la suite de l'analyse des candidatures seront contactées.